或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，婆婆MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，婆婆MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

运输效率方面，生甜之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，苦都交易回暖，也提升了企业信心。

林经理透露，和腊近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。来自阳江的水产企业表示，婆婆随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。生甜图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

接下来，苦都还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。由于赴港时间缩短了，和腊水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，婆婆如今一天可供港20至30吨。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，生甜没有恢复通关之前，生甜每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。苦都皮克斯动画工作室就特别看重准备。

此外，和腊理解这些案例的分布状况也很重要。第二个主要原因：婆婆越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

问题恰恰出在这里，生甜很多领导者在做出大决定的时候，生甜并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。最终奥运会结束，苦都预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。